헝그리보더 썸네일형 리스트형 :: 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #6 부제 : 고수들에게 딴지걸기..... 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #1 [링크] 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #2 [링크] 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #3 [링크] 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #4 [링크] 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #5 [링크] (1). 프리스탈 보딩 그냥 재밌게 타면 되지 꼭 그걸 해야돼? (2). 외국에서나 하지 국내 환경에서는 그게 될까요? (3). 등등 슬며시 의미없는 딴지를 거는분들... 의 내용에 해당되는 분들을 위한 글이 아니오니 다른 글로 넘어가시기 바랍니다. 짜오~~ 먼저 이글은 카빙(?)과 관련된 정말(!!) 마지막 글입니다. 다음번에 칼럼을 올리게 될경우에는 아마 슬라이딩턴에 관한 글을 올려 드릴것을 약속드립니다. 지난 시즌부터 스키를.. 더보기 :: 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #5 안녕하세요. 지난번 칼럼을 마지막으로 그만 쓸려고 했는데 일하다 말고 일이 하기 싫은지 또 욕구가 생기네요. 약속을 지키지 못해서 죄송합니다. 연초에 계획하신 라이딩 잘 연습하고 계신가요? 저는 조만간 긴 휴가를 떠날 요량으로 연말 연시와 상관없이 열심히 일하고 있습니다. :) 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #1 [링크] 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #2 [링크] 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #3 [링크] 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #4 [링크] 이 칼럼 역시 토론이나 논쟁을 위한 칼럼이 아닙니다. 토론은 토론 게시판에서 충분할듯 싶습니다. 저의 경험과 생각에 관한 글이니 본인의 의견과 부합되지 않는다고 생각하셔도 그냥 넘어가 주셨으면 합니다. 역시나 의미 없는 딴지 사양합니다. 그.. 더보기 :: 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #4 몸을 던저라!! 사정없이.... 안녕하세요. 클리스마스 이브도 방금전에 지났군요. 저야 뭐 남들 일할때 놀자 주의자래서 이런 날이 별 감흥이 없습니다. 오히려 오늘은 조금 일도 했네요. 덕분에 이런 칼럼도 쓰게 됩니다. 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #1 [링크] 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #2 [링크] 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #3 [링크] 이번 칼럼의 주제는 엣지 전환 싯점에 관한글입니다. 많은 선배 보더님들께서 별로 관심없으시거나 혹은 가장 어려워하는 내용중의 하나인 엣지 체인지 싯점입니다. 그 이유는 슬롭의 상황이나 나의 리듬을 만드는것 보다는 늘 그래왔던 방식에 있지 않나 생각됩니다. 이제 왜 나의 턴이 엉성해보이고 늘 뭔가 98% 부족한 느낌을 나게 하는지에 대한 마지막 한.. 더보기 :: 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #3 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #3 안녕하세요. 지난 2월에 칼럼을 쓰고 근 1년 만에 다시 이어쓰게 되니 감회가 새롭습니다. 일단 게으르고 바쁜것이 중간에 중단한 계기가 되었습니다. 오랫만에 새로운 계기로 다시 글을 올리게 되오니 부디 여러분께 도움이 되었으면 하는 바람입니다. 이번 글도 지난번 글과 마찬가지로 읽으시기 이전에 염두에 두셔야할 내용이 있습니다. 이글은.... (1). 프리스탈 보딩 그냥 재밌게 타면 되지 꼭 그걸 해야돼? (2). 외국에서나 하지 국내 환경에서는 그게 될까요? (3). 등등 슬며시 의미없는 딴지를 거는분들... 의 내용에 해당되는 분들을 위한 글이 아니오니 다른 글로 넘어가시기 바랍니다. 특히 악풀러(요즘 대놓고 악풀 다는 분은 거의 없지만서도) 분들은 부디 역엣지로.. 더보기 :: 초/중급자를 위한 카빙턴의 방법론 #2 이번에는 원포인트 레슨과 같은 형식으로 진행해 보겠습니다. 1. 저는 힐턴이 잘 않되요. 처음 S자 턴을 할때와는 달리 이제 좀 턴이 된다고 싶을때 가장 골머리를 썩이는게 힐턴입니다. 정말 전형적인 you are not alone이지요. 특히나 힐턴이 급사면이나 모글을 만나면 100% 넘어지는 분들이 계십니다. 이것은 내가 [그림2] (1) 다운을 충분히 하지 않아 보드에 프레스가 가해지지 않았다. (2) 너무 급격하게 턴이 이루어져 실제 보드가 진행 방향을 엣지로 가는게 아니라 보드 앞으로 밀고 지나가고 있는것입니다. (윗 그림 참조) (3) 힐턴으로 엣지 전환시 상체가 이미 폴라인을 바라볼 정도로 돌아가 있는 경우. (4) 상체 로테이션이 지속적으로 이루어 지지 않고 그냥 주욱~~~ 이중 (1)의 경.. 더보기 이전 1 2 3 다음